อาร์ซี-อี ลีก
หลายแง่มุมของ RC-E League ได้รับการสื่อสารในส่วนอื่นๆ ของเว็บไซต์ ส่วนนี้จะลงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแง่มุมต่างๆ ของลีก
Pit Stops ที่ไม่ใช่แบบดั้งเดิม
ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยเป็นหลัก จะมีหลุมจอดอัตโนมัติที่ดำเนินการโดยหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ส่วนใหญ่จะเปลี่ยนยางและเปลี่ยนแบตเตอรี่ นอกจากระบบหุ่นยนต์นี้แล้ว ยังมีหุ่นยนต์เคลื่อนที่อีกตัวที่ออกแบบมาสำหรับการดับไฟและกำจัดเศษขยะโดยเฉพาะ
เนื่องจากไม่มีสมาชิกทีมพิทแบบดั้งเดิม จึงยังคงมีทีมสนับสนุนทางเทคนิคที่ทำงานใกล้กับ Dymaxion Racer Dymaxion Racers จะอยู่ในร่มเมื่อแข่งกับทีมงานในห้องเดียวกัน. ทีมนี้จะประกอบด้วยสมาชิกตั้งแต่สองคนขึ้นไปที่ให้ความช่วยเหลือด้านเทคนิค บทบาทเหล่านี้อาจรวมถึง:
-
วิศวกรรถแข่ง: สมาชิกลูกเรือที่มุ่งเน้นการวิเคราะห์ข้อมูล เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน และทำการปรับตั้งค่าของรถตามเวลาจริงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ
-
ช่างเครื่องระยะไกล: คำนี้เน้นเป็นพิเศษถึงความรับผิดชอบของสมาชิกในทีมในการบำรุงรักษาและแก้ไขปัญหารถแข่งจากระยะไกล เพื่อให้มั่นใจว่ารถจะทำงานได้ดีที่สุดในระหว่างการแข่งขัน
-
นักวิเคราะห์ข้อมูล: บทบาทในการวิเคราะห์ข้อมูลการวัดและส่งข้อมูลทางไกลที่รวบรวมจากรถแข่งและให้ข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าแก่ผู้ขับขี่สำหรับการปรับปรุงกลยุทธ์และประสิทธิภาพ
-
ผู้เชี่ยวชาญด้านการสนับสนุนรถแข่ง: บทบาทที่กว้างขึ้นที่ครอบคลุมทั้งการสนับสนุนทางเทคนิคและการวิเคราะห์ข้อมูล โดยเน้นความเชี่ยวชาญในการสนับสนุนรถแข่งและนักแข่ง
กฎและข้อบังคับ
เรายังอยู่ระหว่างการกำหนดกฎเกณฑ์และข้อบังคับที่ชัดเจน มีการพิจารณาหลายด้านตั้งแต่การทดสอบยาไปจนถึงระบบป้องกันการโกง
ระบบอิงตามจุด
ระหว่างการตรวจสอบ เรากำลังสำรวจแนวคิดของระบบคะแนนสำหรับตัดสินผู้ชนะการแข่งขัน ระบบที่ได้รับแรงบันดาลใจบางส่วนจากการแข่งรถและวิดีโอเกมจริงได้รับการพัฒนา ผู้ชนะการแข่งขันคือนักแข่งที่เข้าเส้นชัยก่อนเป็นส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม จะมีคะแนนสำหรับการบรรลุความสำเร็จบางอย่าง เช่นเดียวกับคะแนนที่หักจากการลงโทษ
รอบที่เร็วที่สุด
หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางโฮโลแกรม
HItting Holographic Point Boxes - ความสำเร็จ
บทลงโทษสำหรับการทำให้เกิดความผิดพลาด
นักแข่งรถ
AutoRacers คือรถแข่งไร้คนขับที่สามารถนำไปใช้เพื่อช่วยฝึก Dymaxion Racers เมื่อไม่ได้ใช้เครื่องจำลอง AutoRacers ยังสามารถรวมเข้ากับการแข่งขันเพื่อความท้าทายอีกระดับหนึ่ง