RACE CARS & DRIVERS
Machine and Operator become One
Our professional race car drivers, known as HyperSport Racers, skillfully control their race cars remotely. Through the utilization of multiple camera perspectives, optional head-mounted displays, and customized gaming controls, we create an unmatched level of immersive racing experience.
Design & Technology
Unlike many racing leagues the race cars in the RC-E League will range significantly in design and technology. There will be general commonalities, such as a lower height of the race car to reduce weight and drag improving aerodynamics, greater center of gravity, allowing for higher performance with extreme turns and maneuvers that would otherwise put great strain on an onboard driver.
The average RC-E race car will likely look similar to a hybrid between a modified Formula E race car, a hypercar that is lower in height and a Roborace vehicle. However, as a result of embracing technology and innovation there will be race cars that have utilized aspects that have been banned in other leagues such as the Tyrrell P34, commonly known as the "six-wheeler," and the Brabham BT46B "fancar." It will be expected that some race car designs will be considered radical, for example you may see a vehicle that has a fifth wheel located where the driver would normally be, designs that otherwise would not be possible with an onboard driver.
Credit: Wikipedia - Tyrrell P34
Credit: Wikipedia - Brabham BT46B
Dymaxion Racer
Koncepcja leżenia podczas jazdy pochodziła początkowo z wyobrażenia sobie, jak może wyglądać w pełni autonomiczny pojazd. Wyobraziłem sobie, co chcę robić, czyli głównie spanie, masaże i granie w gry wideo z VR i bez niego. Było jasne, że pojazd może być znacznie niższy, co zwiększy osiągi, obniży koszt pojazdu i zwiększy zasięg. Dla kogoś, kto pasjonuje się samochodami sportowymi i wyścigami, zastosowanie tej aplikacji w samochodzie wyścigowym było naturalnym połączeniem i ewolucją, ale takim, który jest kontrolowany, a nie samojezdny. Tak narodziły się Dymaxion Racer, Dymaxion Motorsport i Dymaxion Racing League.
Obniża wysokość samochodu wyścigowego, zmniejszając wagę i opór poprawiając aerodynamikę, większy środek ciężkości, co pozwala na wyższe osiągi. Kierowca może wytrzymać wyższe siły G.
Jak to wygląda?
Jesteśmy na wczesnym etapie rozwoju. Dymaxion Racer Mając to na uwadze, można sobie wyobrazić, że wyglądałby podobnie do pojazdu Roborace i samochodu wyścigowego Formuły E, który jest niższy. Jednak wersja produkcyjna (nie dopuszczona do ruchu ulicznego) jest również interesująca i coś, co badamy, znacznie zmienia projekt.
Przekraczaj granice technologii dzięki innowacjom, większej swobodzie, 6-kołowym samochodom, samochodom dla fanów. Ograniczenia opierają się na braku źródła paliwa, które uwalnia gazy cieplarniane lub toksyczne chemikalia. Rozmiar i waga będą miały znaczenie.
