RACE CARS & DRIVERS
Machine and Operator become One
Our professional race car drivers, known as HyperSport Racers, skillfully control their race cars remotely. Through the utilization of multiple camera perspectives, optional head-mounted displays, and customized gaming controls, we create an unmatched level of immersive racing experience.
Design & Technology
Unlike many racing leagues the race cars in the RC-E League will range significantly in design and technology. There will be general commonalities, such as a lower height of the race car to reduce weight and drag improving aerodynamics, greater center of gravity, allowing for higher performance with extreme turns and maneuvers that would otherwise put great strain on an onboard driver.
The average RC-E race car will likely look similar to a hybrid between a modified Formula E race car, a hypercar that is lower in height and a Roborace vehicle. However, as a result of embracing technology and innovation there will be race cars that have utilized aspects that have been banned in other leagues such as the Tyrrell P34, commonly known as the "six-wheeler," and the Brabham BT46B "fancar." It will be expected that some race car designs will be considered radical, for example you may see a vehicle that has a fifth wheel located where the driver would normally be, designs that otherwise would not be possible with an onboard driver.
Credit: Wikipedia - Tyrrell P34
Credit: Wikipedia - Brabham BT46B
Dymaxion racer
Het concept om tijdens het rijden te gaan liggen, kwam aanvankelijk voort uit het voorstellen van een volledig autonome voertuigervaring. Ik stelde me voor wat ik wilde doen, namelijk slapen, gemasseerd worden en videogames spelen met en zonder VR. Het was duidelijk dat het voertuig aanzienlijk lager kon zijn, wat de prestaties zou verbeteren, de kosten van het voertuig zou verlagen en de actieradius zou vergroten. Als iemand die gepassioneerd is door sportwagens en racen, was het een natuurlijke connectie en evolutie om deze toepassing toe te passen op een raceauto, maar wel een die bestuurd en niet zelfrijdend is. Zo ontstonden Dymaxion Racer, Dymaxion Motorsport en Dymaxion Racing League.
Verlaagt de hoogte van de raceauto, vermindert het gewicht en verbetert de luchtweerstand, verbetert de aerodynamica, groter zwaartepunt, waardoor hogere prestaties mogelijk zijn. Bestuurder is bestand tegen hogere G-krachten.
Hoe ziet het eruit?
We zitten in de beginfase van ontwikkeling. van de Dymaxion Racer Dat gezegd hebbende, kan men zich voorstellen dat het lijkt op een Roborace-voertuig en een Formule E-raceauto die lager is. Een productieversie (niet straatlegaal) is echter ook interessant en iets wat we onderzoeken, dit verandert het ontwerp aanzienlijk.
Grenzen van technologie verleggen met innovatie, meer vrijheid, 6 wielen, auto, ventilatorauto. Beperkingen zijn gebaseerd op het ontbreken van een brandstofbron die broeikasgassen of giftige chemicaliën afgeeft. De grootte en het gewicht zijn relevant.
