RACE CARS & DRIVERS
Machine and Operator become One
Our professional race car drivers, known as HyperSport Racers, skillfully control their race cars remotely. Through the utilization of multiple camera perspectives, optional head-mounted displays, and customized gaming controls, we create an unmatched level of immersive racing experience.
Design & Technology
Unlike many racing leagues the race cars in the RC-E League will range significantly in design and technology. There will be general commonalities, such as a lower height of the race car to reduce weight and drag improving aerodynamics, greater center of gravity, allowing for higher performance with extreme turns and maneuvers that would otherwise put great strain on an onboard driver.
The average RC-E race car will likely look similar to a hybrid between a modified Formula E race car, a hypercar that is lower in height and a Roborace vehicle. However, as a result of embracing technology and innovation there will be race cars that have utilized aspects that have been banned in other leagues such as the Tyrrell P34, commonly known as the "six-wheeler," and the Brabham BT46B "fancar." It will be expected that some race car designs will be considered radical, for example you may see a vehicle that has a fifth wheel located where the driver would normally be, designs that otherwise would not be possible with an onboard driver.
Credit: Wikipedia - Tyrrell P34
Credit: Wikipedia - Brabham BT46B
Coureur Dymaxion
Le concept d'allongement pendant la conduite est initialement né de l'imagination de ce que pourrait être l'expérience d'un véhicule entièrement autonome. J'ai imaginé ce que je voulais faire, c'est-à-dire principalement dormir, me faire masser et jouer à des jeux vidéo avec et sans VR. Il était clair que le véhicule pouvait être considérablement plus bas en hauteur, ce qui augmenterait les performances, réduirait le coût du véhicule et augmenterait l'autonomie. En tant que passionné de voitures de sport et de course, c'était une connexion et une évolution naturelles d'appliquer cette application à une voiture de course, mais une voiture contrôlée et non autonome. C'est ainsi que Dymaxion Racer, Dymaxion Motorsport et Dymaxion Racing League sont nés.
Abaisse la hauteur de la voiture de course, réduisant le poids et la traînée améliorant l'aérodynamisme, un centre de gravité plus grand, permettant des performances plus élevées. Le conducteur peut résister à des forces G plus élevées.
À quoi cela ressemble-t-il?
Nous sommes dans les premiers stades de développement. du Dymaxion Racer Cela dit, on peut imaginer qu'il ressemblerait à un véhicule Roborace et à une voiture de course de Formule E plus basse. Cependant, une version de production (non légale dans la rue) est également intéressante et quelque chose que nous explorons, cela change considérablement la conception.
Repoussez les limites de la technologie avec l'innovation, plus de liberté, 6 roues, voiture, fan car. Les restrictions sont basées sur l'absence de source de carburant qui libère des gaz à effet de serre ou des produits chimiques toxiques. La taille et le poids seront pertinents.
